Véritable œuvre d’art, la DB5 reste pour le grand public « LA » voiture de James Bond ! L’étude de la carrosserie est réalisée en aluminium par Carrozzeria Touring (usant de sa technique brevetée « Superleggera »).Seulement 1021 exemplaires sortiront de l’usine entre 1963 et 1965, autant vous informer… si vous n’avez pas 1 million d’euros, rabattez vous sur notre 1/12ème !