Peugeot 405 T16 Gr.S White 1988

Dans les années 80, la FIA travaille déjà sur l’après Groupe B. L’idée d’alors est de produire des voitures de rallye encore plus extrêmes, encore plus puissantes, encore plus uniques ! C’est avec cette idée que les bases du Groupe S sont posées. Dès lors, quelques constructeurs travaillent sur des prototypes à présenter. Audi, Ford, Lancia sont parmi les premiers à dévoiler leur Groupe S. Et puis, c’est au tour de Peugeot. La volonté de la marque française est de poursuivre le succès de la 205 T16 avec son nouveau modèle phare, la 405 ! C’est ainsi que la 405 T16 Gr.S est présentée sur les salons. Malheureusement, fin 86, la FIA met fin au Groupe B à la suite des nombreux accidents mortels de la saison. Cela enterre également le Groupe S et ses autos qui rejoignent directement les musées.