Citroën Visa Trophee Gr. B White 1983

Au début des années 80 la FIA lance un nouvelle réglementation qui va entrer dans la légende du rallye : le Groupe B ! Pour attirer un maximum de constructeurs, la législation est très souple. Ainsi, il est désormais demandé aux fabricants de produire le modèle utilisé en Groupe B à 200 exemplaires contre 500 ou 1000 avant. C’est ainsi que Citroën mandate Heuliez pour lancer la production des 200 pièces de série de sa Visa Gr.B ! La Citroën Visa Trophée Gr.B est née et possède un moteur XZ de 1284cm3 entièrement reconfiguré pour l’occasion. Cette version se démarque par l’utilisation de fibre de carbone sur les parties ouvrantes, de vitres en Plexiglas, d’un intérieur bleu exclusif, ou encore d’un liseré bleu, blanc, rouge qui rappelle l’engagement de la marque française en championnat du monde des rallyes.